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买得起才是真的好,这是属于年轻人的中型SUV
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摘要:随着汽车工业的集团化、全球化,同一集团下不同品牌的产品也逐渐变得同质化,在这样的大环境中如何帮助消费者选到心仪的车,这就考验了各大车企对于品牌以及产品的经营能力。
随着汽车工业的集团化、全球化,同一集团下不同品牌的产品也逐渐变得同质化,在这样的大环境中如何帮助消费者选到心仪的车,这就考验了各大车企对于品牌以及产品的经营能力。在上汽通用集团中,这个问题就有一个很好的解决方案,而本期试驾我们也带来了一款“实力”新车。
主角是中期改款的雪佛兰全新探界者,而且本次改款已经同步全球市场脚步,指导价为万,相比旧款有一定幅度的下探,同时截止本文发布前,大师留意到新探界者在广州地区终端已经给出了1-2万的优惠,诚意还是相当充足的。
改款看点:1.更独特的外观设计;
2.适应性动力调整;
3.底盘部分硬件升级;
4.车机系统智能升级
开篇提到的同质化问题,其实在通用集团各个品牌中某种程度是存在的,而解决方案就是给品牌定调,让消费者拥有圈层文化,雪佛兰从早些年开始就确立了年轻化的路线,从设计、调校再到定价都是如此,并且大师认为经过短短几年的产品迭代,策略相当成功。
2017年第三代探界者进入国内,累计至今已经拥有超过20万用户,可以说成绩不俗,而背后一大原因便是“降维打击”。定位中型大5座SUV的雪佛兰探界者,在17-24万的区间可以辐射到包括日系、德系等众多强劲对手,同时对于年轻人而言是非常友好的。
回到中期改款车型,继Redline版本之后,雪佛兰带来了RS徽标子品牌的新探界者,分体大灯、曜黑分层蜂窝中网、黑冰贯穿镀铬等等这些新的设计细节都彰显着新车的力量感和运动气息,对于年轻消费者而言也是喜闻乐见的。 内装部分变化不多但调性比较统一,黑冰镀铬以及红色缝线很简单地调动着车内的运动氛围,而智能化方面则将在后续的OTA升级中带来科大讯飞的语音交互系统,亲测发现还是比较实用也比较好用的。 当然整台车最大的优势还是在于足够大,后排座椅够大同时地板纯平,后备箱容量实用并且支持拓展,再加上内部用料相对柔软,其实舒适感便营造出来了。哪怕稍微带有一些“美系”的粗放,显得不够细腻,但对于消费者而言依然相对友好。 最后动力以及行驶质感方面,大师希望把这部分留在视频中跟大家好好聊聊。究竟新探界者是不是同级别中一个性价比之选?答案都在视频里。文章来源:《青年与社会》 网址: http://www.qnyshzz.cn/zonghexinwen/2021/0417/1686.html
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